一黄短发的洋女子　跪在桥头放声痛哭……

 

　　　　　　　　　　　　　　　第五十一篇　

　　　　　　　　　　　　　　　闹妖的木桥

　　解放初期。岛城。

　　四方机车车辆厂附近。

　　四方机厂的东北侧的高墙外，是杭州路和兴隆路交界口。解放前，这个交界路口其实只是一座木桥。

　　此木桥长约十二米、宽约五米，桥面是由厚厚的厂方形木块拼铺成的。桥的两侧是圆木护栏。桥下是深深的工业排水沟，木桥呈四十五度角斜搭在排水沟上。

　　一九五七年的一个下午，天边闷雷轰鸣，乌云翻滚。

　　司机老穆驾驶着一辆老式货车，从兴隆路由西向东朝木桥驶来……

　　老穆知晓，这座木桥上是常常发生车祸的。因为这木桥上没有隔离，人车同道，又恰好是处在路口拐弯的位置上，所以，不少行人在桥上被来往的车撞死撞伤过。

　　因此，他放缓车速，瞪大双眼，将车慢慢地开上了桥 。

　　货车刚开到桥的中段时，司机老穆猛然望见，前方，位于交叉路口的桥东头左侧，有一黄色短发的西洋女人，跪伏在路面上，像是在放声痛哭……

　　他感到有些惊奇，心想：这分明是个洋女人，怎么会跑到这个地方大哭啊？！

　　货车开缓缓开到桥头的右侧，老穆刹住车，想下车探问探问。

　　等他打开车门跳下车时，一眨眼的功夫儿，那金黄色短发的洋女人就消失得无影无踪了。而且，路面上也没留下任何的痕迹……

　　此刻，空中开始淋下大雨，桥上没有其他的任何的车辆和行人。

　　一阵莫名的恐惧袭来，老穆赶紧跳上货车的驾驶室，坐在那里愣了好一会儿。

　　他忽然想起一件事：就在一九四二年，岛城的一家大厂聘请了一位外国女工程师，一天，她在这座木桥上行走时，不幸，被飞驰上桥的车辆撞倒，身亡了……

　　想至此，司机老穆心头发紧，浑身冷汗直冒。自认为是大白天遇见了那位外国女工程师的幽魂。

　　他匆忙驱车逃离了这座木桥……

　　不久，木桥闹妖之事，逐渐在岛城传开。

　　更令人奇怪的是，有的司机说，也曾在电闪雷鸣的雨天，路经过这木桥时，看到过同样的情形……

　　直至六十年代，这座木桥被一座宽大的水泥桥所取代，桥上的车祸大幅度减少了。那金黄短发的洋女人跪在桥头痛哭的影像，再没有出现过。

　　木桥上闹妖的事情也渐渐被人们淡忘了。现在，只有很少的岛城老人还记得这件事。

　　（曾流传于岛城的传言。） 

　　[网友＊中年好男]跟帖：这会不会是属于第一篇“巧遇古代集市”中，所说的石磁幻景现象？据我所知，那座桥下是条宽大的排水沟。沟两侧是用大石头垒砌的。那黄短发洋女人被车撞的情形，被这石头记录下。后来，在特定气象条件下又播放出来？

　　[网友＊上网的老太太]跟帖：年轻人就爱把事情复杂化。其实，就是那洋女人的魂儿没散，在那‘拽人’呢！要不，那桥上的车怎么会经常撞人？

　　[笔者]回复：这个传说，的确有些类似“石磁幻景现象”，但这种可能性比较小。

　　我认为，那座木桥建设年代较早，因当时汽车稀少，所以，在桥的设计上存在缺陷，导致木桥上人车同道，留下了事故隐患。后来，汽车慢慢增多了，而车祸也随之增加。

　　洋女人在此出了车祸，因属于比较少见的情况，所以，容易被人传来传去。加之，当时的人们没有普遍意识到设计方面的问题，便跟“鬼魂”联系上了。

　　后来，建起的水泥桥，桥面拓宽了许多，处于交叉口的桥东头也设计得愈加合理了，桥上的车祸当然会大幅度下降。桥上闹妖的传言也就随时间的推移消失了。

　　出现“黄短发洋女人跪在桥头痛哭”的主要原因，可能是那亡于车祸的洋女人的姊妹等女亲属，曾经到这座木桥的桥头哭祭过她，正巧也是黄短发。被开车路过这里的司机们看到了，进而，流传成为文中的木桥闹妖的故事。